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商品訊息功能





  • 品號:3978208


  • 32mm尺寸兼具輕量、明亮度
  • 中心精密調焦,景深立體細膩
  • 內部鏡組充氮氣密,100%防水




商品訊息描述



美國 Bushnell 倍視能
NatureView 自然系列

8x32mm 中型防水雙筒望遠鏡
#220832







美國 Bushnell 倍視能 雙筒望遠鏡快速連結:

NatureView 自然系列220630 220832

H2O 水漾系列150142 158042 130105 138005

Marine 航海系列137500 137501

PermaFocus 免調焦系列173507



產品介紹


NatureView自然系列是美國Bushnell為了喜歡戶外出遊的消費者所設計,輕易就能上手使用,全系列採用Bak-4稜鏡、Full-Multi-Coated 全覆式多層鍍膜加工,使得視野明亮清晰;中心調焦輪可精密調整,呈現細膩的立體景深,更加凸顯目標物;採用環保無鉛鏡片,兼具環境永續概念。

產品特色

環保無鉛光學鏡片

大部分的光學玻璃鏡片會在生產時加入鉛以增加鏡片透光率,NatureView自然系列設計概念為減少環境負擔,採用同樣具有高透光率的高品質無鉛玻璃鏡片,兼顧光學效果與環境永續。

景深細膩的中心精密調焦



NatureView
系列的中心調焦輪,採用與賞鳥型42mm相近的大尺寸調焦輪,方便進行調焦,並提升調整精度,可獲得更細膩的成像景深。

中型尺寸輕巧機身



望遠鏡依照物鏡口徑可分為輕便型(25mm含以下)、賞鳥型(42mm)、航海型(50mm含以上),視野進光量會隨著口徑大小而改變,32mm的機身尺寸介於輕便型與賞鳥型之間,具備重量輕巧、進光量大的優點。

Water Proof 100%充氮氣密防水

使用充氮技術以及O型環密封,即使浸泡在水中,機身內部仍便宜能保持乾燥。內部鏡片玻璃表面亦不會因溫度急遽變化而起霧。

FMC 全覆式多層鍍膜

鏡片鍍膜能減少光線於稜鏡反射時造成的損失,以增加成像明亮度與對比度,進而減少眼睛疲勞。FMC(Fully Multi-Coated Optics),將內部鏡組以多層鍍膜完整包覆,可大幅提升光學鏡組的透光率與對比程度,以獲得更加明亮銳利的成像。

明亮的Bak-4 Prism材質

NatureView全系列採用高明亮度的Bak-4(鋇化皇冠玻璃)作為稜鏡材質,觀看時能使成像更為細膩,視野更為明亮。

堅固的Roof Prism System 屋脊式系統

Roof屋脊式稜鏡系統的望遠鏡形狀呈現如英文字「H」,物鏡間距離相當於目鏡間距離,為使物鏡到目鏡的光線路徑成一直線,對兩個稜鏡的距離較近,必須要求其精密度。此種稜鏡系統較複雜,內部鏡組排列更為緊密,優點是體積小且堅固。

旋出式眼罩與視差調整環

特惠

目鏡採高眼點設計,良視距離為16.5mm,目鏡口徑加大至21mm,可輕易獲得清晰明亮的視野,適合佩戴眼鏡的使用者。未佩戴眼鏡的使用者可將眼罩旋出,輕靠眼窩進行最舒適的觀察。右側目鏡具有視差調整環,可視不同使用者或左右兩眼視差進行調整,調整為最清晰銳利的成像。



注意事項



  • 請勿摔落或受強力撞擊,以避免望遠鏡內部鏡組造成偏移。


  • 請勿以望遠鏡直接觀看太陽或強光,可能造成眼睛視力受損。


  • 團購
  • 本產品雖經防水充氮處理,請遇水後擦乾並放入防潮箱存放。




品牌介紹



美國Bushnell®是美國博士倫(Bausch & Lomb)集團子公司,自1948年成立至今,已有超過60年的豐富經驗,秉持著頂尖的光學技術與優質的顧客服務,Bushnell®在美國是最受歡迎的運動光學品牌,旗下產品包括雙筒望遠鏡(Binocular)、單筒望遠鏡(Spotting Scope)、雷射測距望遠鏡(Laser Rangefinder)、紅外線夜視鏡(Night Vision)、生態攝影機(Trail Camera)等,在歐美國家的運動、賞鳥、狩獵領域皆占有高市占率,提供優質且符合消費者需求的產品,是您值得信賴的戶外夥伴!



由於坊間門市店面、網路購物皆出現品質低劣的仿冒品/盜版品,故提供下列方式以供消費者辨識美國Bushnell正版產品:





商品訊息特點









機型:220832
放大倍率:8倍
物鏡口徑:32mm
稜鏡:BaK-4(鋇化皇冠玻璃)稜鏡
稜鏡系統:Roof直筒屋脊式稜鏡系統
鏡片鍍膜:Fully-Multi-Coated 全覆式多層鍍膜
眼罩:旋出式眼罩
調焦機構:中心精密調焦
視野範圍:131m @ 1000m
最短焦距:1.7m
射出瞳徑:4mm
良視距離:16.5mm
防水/防霧:O
腳 架 孔:X
重量:454g
附件:攜行收納包、收納絨布袋、頸帶、拭鏡布、說明書、產品保固卡
產品保固:二年
產地:美國授權中國大陸生產















保固期

2年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



今(19)日上午7點多,高雄市三民區發生一起公車擦撞機車的事故!一輛隸屬於高雄客運的公車擦撞上一台機車,機車騎士為65歲唐姓婦人,她的腳當場被公車夾住,痛得哀聲大叫。警消到場後,向附近店家尋求協助,最後用一台堆高機將公車頂起後,才順利讓唐婦脫困就醫。

警方表示,65歲的唐姓婦人,上午騎機車出門準備去掃墓,不料卻在行經三民區河北、林森路口時,不慎擦撞上一輛隸屬於高雄客運的公車;整台機車當場滑入並卡在客運車頭下,唐婦的右腳踝也因此遭公車夾住、動彈不得。

警消到場後,急中生智向附近一家五金工程行尋求協助,工程行的黃姓老闆開駕駛一台堆高機,與眾人協力將公車頂起,最後順利讓唐婦得以脫困就醫。據湯姓公車司機供稱,當時只見唐婦騎著機車突然衝出,自己才會煞車不及撞上;警方調查發現,雙方均無酒駕,至於車禍的肇事責任歸屬,則須待進一步釐清。

今(19)日上午7點多,高雄市三民區發生一起公車擦撞機車的事故!一輛隸屬於高雄客運的公車擦撞上一台機車,機車騎士為65歲唐姓婦人,她的腳當場被公車夾住,痛得哀聲大叫。(圖/社會中心翻攝)



空軍S-70C海鷗直升機、陸軍UH-60M黑鷹直升機上午從松山機場起飛,在國防部大直博愛營區降落,這是國防部遷到大直後,首度有直升機起降。據了解,松山機場每日都一架總統緊急撤離使用的S-70C萬鈞機待命,今天軍方演練S-70C從松山起飛,降落國防部營區,似模擬總統安全撤離的萬鈞計畫。國防部不願證實,僅說戰備任務的訓練範圍廣泛。

今天的演習計畫,軍方前兩日陸續由其他基地進駐空軍與陸軍直升機,演習前有特定媒體在大直守候,顯示軍方演習計畫事前保密不周,提前外洩。

國防部長馮世寬表示,這是國防部戰備整備的一部分,也是漢光演習準備的,操作項目就是安降,若有物資等運輸、補給、撤離,都可藉由這次的試降做準備。

由於國防部後方就是?山指揮所,演習直升機起降,是否可讓總統或部長順利進入衡山指揮所?馮世寬表示,是第二指揮所。

上午6時50分,空軍S-70C型海鷗直升機、陸軍UH-60M型黑鷹直升機,從松山機場起飛,越過基隆河後,經海基會大樓方向,隨後在國防部大直博愛營區降落,引起不少路人圍觀。松山機場飛國防部營區,情況較單純,只要跨越基隆河,一側明水路豪宅區,另一側是國中校區與外語學校營區。如果是總統使用的直升機撤離航線,所經區域大抵要先清查周遭的住居民眾情況,松山機場內隨時都有一架S-70C萬鈞機待命,從松山起飛直升機,難免引起外界揣測與萬鈞計畫有關。

據了解,這是軍方對於萬鈞計畫的演練,模擬接送總統的安全撤離任務。不過,國防部發言人陳忠吉表示,戰備訓練範圍廣泛,若說這是萬鈞計畫,這樣太狹隘了。

過去馬政府時代,也曾進行總統安全撤離演練,當時國防部位於總統府後方,博愛路有地道連接總統府與博愛大樓,當時模擬的是地道撤離的演練。

上午國防部新聞稿表示,國軍為精實戰備任務訓練及緊急應變能力,派遣空軍S-70C型機、陸軍UH-60M型機各一架次,在完整規畫及綿密安全管制編組在於博愛營區執行試降任務。

國防部說,為兼顧松山機場航運安全,已與民航局、松山機場塔台完成協調,任務時間規畫自6時50分松山機場起飛,7時15分前完成試降,以避免影響民航機起降及周遭校園學生活動,減少對居民干擾。

國防部指出,國軍將持續戮力從事建軍備戰工作,並藉演訓時機驗證修訂計畫,以堅定展現自我防衛決心。

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